電動叉車在高溫高濕條（tiáo）件下應該怎麽修護

       叉車在修（xiū）換前檢查時，對磨損零件作出修理（lǐ）或更（gèng）換的決定，是一（yī）項很重（chóng）要（yào）、很（hěn）細致（zhì）的（de）工作。不（bú）該修換的零件進行了（le）修換會造成浪（làng）費;該修換的零件不修換，會影響電動（dòng）叉車的使用性能，不能保（bǎo）證修理質量。如果有較完整的檢測手段或已經掌握了經過篩選整理的大（dà）量數據（jù），就（jiù）能（néng）比（bǐ）較準確地判斷零件可（kě）否繼續使（shǐ）用，是否應（yīng）該采取更換或者修理的補償措施。因此，為（wéi）各（gè）種零件確定一個（gè）磨損極 限標準作為判斷是否應該（gāi）修（xiū）換的依據，便是（shì）一項（xiàng）十（shí）分重要的事（shì）情。 
       不過決定電動（dòng）叉車零件是否應該修換，不（bú）能單以零件的尺寸（cùn）精（jīng）度、表麵（miàn）粗糙度或形位誤差為依據，還要（yào）考慮零件的磨損程度對電動叉（chā）車整體性能的影響。

1.對（duì）性能和操作機構的影響（xiǎng）：有些零件在磨損（sǔn）之後，雖然還（hái）能完成使用功能（néng），但降低了性能，如傳動齒（chǐ）輪（lún）發生磨損後仍能傳遞預定的轉矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率（lǜ）降低，使（shǐ）傳遞的平穩性遭到破壞，就需要根據磨損（sǔn）程度來決（jué）定修理或更換。

2.對效（xiào）率的影響（xiǎng）：當零件磨損時（shí），會導致效（xiào）率的降低。如氣缸等零件發生磨損，會影響（xiǎng）發動（dòng）機的效率，應根據磨損（sǔn）的具（jù）體情（qíng）況來決定（dìng）是（shì）否對某些零件修換（huàn）。

3.電動叉（chā）車零件（jiàn）修（xiū）理方法的。經濟性：在保證修理質量的前（qián）提下，修（xiū）理費用與（yǔ）修後（hòu）使用壽命（mìng）的比值（zhí）要低於（yú）換（huàn）後新零件的製（zhì）造（zào）(或外購)費用與換後新零件（jiàn）使用壽命的比值。

       一般在高（gāo）溫高（gāo）濕（shī）條件下使用電動叉車應該（gāi）注意的事項是（shì）發動機散熱性能變差，溫度容（róng）易過高（gāo），使其動（dòng）力性與經濟（jì）性變差（chà）。叉車（chē）容（róng）易產生水箱開（kāi）鍋、燃料供給係統（tǒng）發生阻（zǔ）塞、液（yè）壓製動因皮碗膨（péng）脹變形而失靈的情（qíng）況、輪胎（tāi）的氣壓（yā）隨著（zhe）外界氣溫升高（gāo）而發（fā）生爆破（pò）等情況。高（gāo）溫高（gāo）濕（shī）情況下，電動叉車（chē）各個部位的潤滑油容（róng）易變（biàn）稀，潤滑性（xìng）能不斷下（xià）降，從而造成大負荷時機（jī）件磨損加劇的（de）情況。因氣溫比較高，再加上蚊蟲（chóng）的叮咬，叉車駕駛員操作（zuò）受到影響，因而工作中易出現（xiàn）精神（shén）分（fèn）散等（děng）的現象，這就不利於叉車作業（yè）的安 全。
       叉車行車作業注意（yì）提前做好準備（bèi），放出發動機、變速器、轉向（xiàng）機等（děng）處的（de）潤滑（huá）脂，清洗後按（àn）規定加注夏季的（de）潤滑油脂。叉車（chē）清洗（xǐ）水道（dào），清 除冷卻係統水垢，疏通散熱（rè）器的散（sàn）熱（rè）片，常檢（jiǎn）查風扇傳動帶的（de）鬆（sōng）緊度（dù）情況。
       叉（chā）車作業中注意防止發動機過熱，隨時注意冷卻液溫（wēn）度（dù）表的指（zhǐ）示讀（dú）數標準，若冷（lěng）卻液溫度過（guò）高，一 定要采取降溫措施。一 定要保持冷卻液的數量（liàng），添加時要注意防止冷卻液沸騰而造成燙 傷。叉車經常檢查輪（lún）胎的溫度和氣壓，需要（yào）時應停（tíng）在（zài）陰涼處，待胎溫降低後再（zài）繼續（xù）開（kāi）展作業，不（bú）可（kě）采用放氣或是澆冷水的辦法降壓降溫（wēn），避免降低輪胎（tāi）使用的時間。叉車（chē）經常檢視製（zhì）動效能，防止因製動（dòng）總泵膨脹（zhàng）變形和製動（dòng）液汽化造成（chéng）製動失（shī）靈等故障。